Assistente de giro AAS BSIS 151

A nova geração de assistência de mudança de direção monitora uma área de 70 x 4,5 metros à direita do veículo. Três níveis de aviso alertam para uma possível colisão com outros utentes da estrada. O pequeno espaço de instalação e a fácil instalação permitem um retrofit sem problemas.

Elegível para financiamento com a ABE.

O AAS BSIS 151 está em conformidade com o novo regulamento da UE ECE R151, que entrará em vigor a partir de junho de 2024.

Algoritmos inteligentes detectam ciclistas e pedestres e avisam o motorista sobre uma possível colisão.

O assistente de giro AAS BSIS 151 baseado em radar (77 GHz) foi desenvolvido para detecção de objetos para grandes veículos comerciais.

Ele avisa interativamente, tanto visual quanto acusticamente. A AAS BSIS 151 é capaz de distinguir entre veículos motorizados e veículos não motorizados.

Possui uma área máxima de detecção de 80 x 7 metros, à direita do veículo. A 180°, possui o maior ângulo de detecção sem pontos cegos.

Está em conformidade com as normas europeias e passa pela certificação UN ECE R151.

A IMU (Unidade de Medição Inercial) é uma unidade de medição integrada que contém, entre outras coisas, sensores para determinar a velocidade e a mudança de direção. Este elemento permite determinar todos os dados necessários sem tocar mais nos dados do veículo. A instalação é, portanto, consideravelmente simplificada.

O sistema é fácil de instalar e possui alinhamento automático. Nenhuma unidade de controle adicional é necessária para a instalação.

O AAS BSIS 151 é adequado para caminhões, ônibus, vans, caminhões de bombeiros, veículos municipais, máquinas de trabalho e veículos especiais.

Toda a zona de aviso de 37 m x 4,5 m é dividida em três zonas. Isso torna mais fácil para o motorista ver onde está a pessoa em risco.